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　　阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司因油门踏板缺陷，召回部分进口阿斯顿·马丁汽车，生产日期为2007年11月至2015年12月，全球共1.759万辆，中国大陆地区共涉及1094辆。阿斯顿·马丁直接将责任推给中国次级供应商，认为该公司在零部件中使用假冒塑材。但这批产品如何通过阿斯顿·马丁全球采购审核，却并未透露原因。

“事实上，如今再来探讨中欧贸易争端中的孰威廉希尔娱乐网孰非已无意义，想要争取贸易公平，就必须在谈判中掌握足够的‘筹码’。”一位光伏业界人士向《证券日报》记者坦言，“例如在与德国瓦克（欧洲多晶硅产能主要集中于德国，而德国多晶硅产能则主要集中于瓦克）达成的‘价格承诺’中，我们应就欧盟光伏‘双反’进行对等限制，以实现中国、欧盟在多晶硅和光伏产业上的相互制约”。