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　　据了解，南京目前共有6条过江公路通道，其中长江大桥作为主城区唯一的免费过江通道，长期成为过江车辆最为积压的通道，交通高峰时段被当地市民称为“停车场”，往往需要一到两个小时才能通过；也因此导致建成65年“高龄服役”的长江大桥桥体损伤严重，亟待全面整修。随着南京市决定于2016年第四季度正式封闭长江大桥公路桥面两年时间，进行桥体全面整修，这意味着其他公路通道需要分散承担长江大桥的通车辆，而位于市区内的长江隧道和刚开通的扬子江隧道就赌博恶果最为理想的分散通道，社会各界也一直呼吁两条隧道能够免费向市民开放通行。

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